重回首富的马斯克，在中国留下巨大投资想象空间。

5月30日至6月1日，特斯拉CEO埃隆·马斯克，这位全球商业明星一场访华之行贯穿了政、商两界。

就在马斯克到中国的第一天，网络平台便流传出他与曾毓群的会面照片。宁德时代目前是全球最大的动力电池厂商，特斯拉是全球最大的电动车厂商。双方或将在新能源项目合作上开启“狂飙”之旅。

(资料图)

与宁德时代董事长见面交流，到访上海工厂为中国团队打气，无疑释放出更务实的商业合作信号。

马斯克很高调，曾毓群却行事低调，但两人都有“敢于冒险、勇于尝试”的风格，总能率先发现风口，并先于他人做好准备，成为行业的佼佼者。

不安于现状

宁德时代的曾毓群，办公室曾经先后挂过三幅字。第一幅写的是“赌性坚强”；第二幅叫做“赌性更坚强”，这幅画在曾毓群的办公室里挂了很久，见证着宁德时代的早期发展历程。

55岁的曾毓群是福建宁德市岚口村人，岚口村是福建凤凰山边上的一个偏僻小山村。虽然资源匮乏，但曾毓群从小就聪明过人，是别人口中“隔壁家的小孩”。

1985年，他考进上海交通大学，毕业后被分配到福州的一家国企。和隆基股份的李振国一样，曾毓群也不安于现状，干了3个月，就毅然选择辞职。

90年代到处充满发展机遇，像很多青年才俊一样，曾毓群提前摸到了时代的脉搏，他南下东莞，加入新科电磁厂当起了技术员。

该厂隶属于日本TDK香港子公司，占据着当时电脑、硬盘磁头的龙头地位。在这里，曾毓群一干就是10年，从一名工程师做到了研发技术总监，也是唯一一位来自内地的技术总监。

两周内做出新电池

1997年，全球第一台MP3问世。随着移动电子产品的崛起，新电池技术时代即将到来。2年后新能源科技有限公司（ATL）成立，工厂设在东莞。

ATL公司从成立开始走的就是技术流路线。彼时，电池技术的主流被松下、索尼等日本企业牢牢把控。为了寻求突破口，董事会决定由曾毓群飞往美国，用100万美元，收购贝尔实验室受众的锂电池专利。

专利购买还算顺利，但回国后，本想大干一场的曾毓群却发现，在反复充电后，新技术生产的电池有爆炸风险，几位创始人一下子懵了。

100万美元，对于初创公司可不是小数目。眼看新公司就要泡汤，曾毓群决定做最后一博，他通过调试各种电解液配方，竟然在两周内做出了新电池，并重新申请了专利。

凭借这个新技术，ATL电池在日韩一半报价的情况下，电池容量却高出对方一倍。这下，市场全打开了。连乔布斯的苹果，都主动找到ATL公司，请他们解决ipod电池寿命过短问题，当年家喻户晓的“充电5分钟，通话2小时”，其背后功臣，也是曾毓群。

可惜，那个年代的企业家普遍缺乏股权意识。为了搞技术突围，ATL引入过多风投资金。2005年，ATL被日本TDK以一亿美元全资收购。

十年的工作和第一次的创业经历让曾毓群开拓眼界，积累经验。2007年，国家正在考虑发展新能源汽车，曾毓群很快就察觉到了这个新动向。

2011年，他回到四线城市家乡宁德，与几名朋友一起创立了宁德时代。英文简称“CATL”。“C”代表中国。

这一次尝试，他将自己“赌”成了首富。

投资空间令人遐想

2015年新能源汽车市场高速增长。宁德时代凭借技术优势，打败国内竞争对手。

即使到2016年，政策放开外商投资动力电池，但宁德时代已形成了自己的护城河。它的合作伙伴囊括宝马、丰田、蔚来等公司，宁德时代生产的电池容量遥遥领先国内其他同类企业。

2020年，宁德时代接下特斯拉的订单，负责其新款Model 3的电池生产。2021年宁德时代获得全球32%的市场份额，在国内市场占据了超过六成的市场份额。

而此行，马斯克到中国见面的第一位企业家为曾毓群。在业内人士看来，特斯拉的投资空间不限于此。马斯克与曾毓群的接触，释放了特斯拉可能将宁德时代磷酸铁锂电池电芯纳入特斯拉储能工厂电池配置的想象空间，这也将在产业和资本市场层面对中国相关行业产生直接而深远的影响。

除此之外，特斯拉与宁德时代的合作动向还有，今年3月特斯拉向美国政府通报了其与宁德时代合作建立电池工厂的计划，新工厂暂定在得克萨斯州建设。

不过，宁德时代也并非高枕无忧。之前媒体报道，搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y已在德国柏林的超级工厂开始大规模生产。

回到马斯克本人，其实也一直践行着“赌性坚强”这个词。他在采访中多次说，不去冒险才是最大的危险。

潇湘晨报记者李琼皓综合经济观察报、雷科技等报道 图/财经、“壹DU财经”微信公众号

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